Альянс компаний ГАЗ , Сбербанк России и Magna разработал план развития Opel , который должен помочь претендентам добиться расположения General Motors и Правительства Германии. В случае, если план ими будет принят, русско-канадский альянс получит 40.9% акций Opel для россиян и 19.1% для канадцев. При этом управление немецкой компанией, скорее всего, по-прежнему останется за GM Europe.
Загвоздка состоит в том, что по плану ГАЗ-Сбербанк-Magna собираются расширить производство машин Opel до 5 000 000 штук ежегодно. Однако в настоящий момент выпускает лишь 1 500 000 автомобилей в год, Magna 125 000, а ГАЗ 200 000 вместе с грузовой техникой. Учитывая реальные объемы производства всех трех участников сделки, не очень понятно, где альянс собирается взять мощности на ещё 3 000 000 машин, не говоря уже о том, что ГАЗ вряд ли откажется в пользу Opel от пользующихся постоянным спросом «Газелей».
Более того, русско-канадский альянс собирается продавать в России не менее 1 000 000 автомобилей Opel в год, в то время как, объем всего российского автомобильного рынка за прошлый 2009 год составил 2 930 000 машин и самый успешный из производителей - АвтоВАЗ продал лишь 622 000. В этом же году, по прогнозам, рынок сократиться до 2 000 000 автомобилей, значит ГАЗ-Сбербанк-Magna рассчитывают отхватить его половину.
В общем, планы главного претендента на Opel - Fiat хоть и менее амбициозны, зато более реалистичны и имеют под собой существующие не в теории, а на практике производственные мощности.