После серии шпионских снимков Opel Insignia OPS Sports Tourer, сеть пополнилась официальными фотографиями и даже видеороликом. Что всего важнее в OPC? Правильно двигатель, так что сходу о главном. Под капотом турбированый 2.8-литровый V6 мощностью 325 л.с. и крутящим моментом в 400 Нм. Все одичавшие собственного количества Ньютоны передаются на четыре колеса при помощи системы полного привода Adaptive 4×4 с блокировкой дифференциала. Купно это хозяйство разгоняет «вагон» до 100 км/ч за шесть секунд, а его максимальные способности не дотянули одного км/ч до круглых 250-и. Чтобы более чем достойные цифры не превратились в смертоносные, подвеску оснастили жесткими пружинами, которые снижают клиренс на 10 мм по сравнению со стандартной версией, а салон обогатили креслами Recaro.
При всей своей спортивной сути, Insignia способна вмещать до 1530 литров багажа, правда, с условием положенных на пузо задних сидений.
Ну а внешность, судите сами - сногсшибательные 19-е диски, рельефные бампера, косые патрубки и шесть персональных расцветок - нам нравится.
О стоимости Opel пока молчком, но всем желающие могут узнать расценки у дилеров BMW и Audi , в салонах которых имеются 335i xDrive Touring и S4 Avant.
PS: Если кого смущает логотип на отдельно взятых фотографиях и правый руль - так это Vauxhall, британское отделение Opel, а машины идентичны. Немцы почему-то решили устроить вот такую комбинированную премьеру.